10月29日晚十点半，经过16个小时的紧张奋战，由中铁四局四公司承建，贵州省交通建设咨询监理有限公司监理的重遵扩容高速项目松坎互通F匝道桥第三联百米高支架现浇箱梁混凝土完成第二次浇筑。此次现浇箱梁顺利完成浇筑，标志着该项目重难点工程取得了突破性进展。

重遵扩容项目是《国家公路网规划（2013-2030年）》“第10纵”兰州至海口国家高速公路的的重要组成部分，是我国西部地区径重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出海口的最便捷运输通道，采用双向6车道建设标准，设计时速100公里。

重遵扩容项目松坎互通F匝道桥第三联现浇箱梁支架高度达到103米，为目前贵州省同类型现浇支架最高高度，箱梁单孔长度超50米。曲线半径80米，不等截面尺寸，支架搭设工程量巨大，混凝土浇筑总方量达1400余立方米。现浇箱梁施工临近川黔铁路营业线，施工难度大、高空作业安全风险高，为重遵项目关键控制性工程。

为确保此次百米高支架箱梁成功浇筑。贵州省交通建设咨询监理有限公司驻重遵项目A驻地监理工程师办公室和中铁四局重遵项目经理部围绕高支架施工开展重点攻关，在施工过程中多次组织召开施工推进会和方案评审会。在支架搭设过程中，项目部和驻地办严格执行各工序验收，发现问题及时纠正，落实整改。搭设完成后，邀请顶级桥梁专家现场验收指导，严格落实安全质量管理制度，做到万无一失，为安全顺利完成节点目标做好了技术保障。

针对施工支架搭设高度高，风险大。重遵扩容项目A驻地办在监理过程中，严格按照经评审审批通过后的方案督促项目部组织施工，严抓全过程安全管控。在箱梁混凝土浇筑过程中，驻地办驻地高监、桥梁监理工程师、安全监理工程师、测量监理工程师联合项目部领导班子现场全程跟班作业。做好施工过程中的组织、协调工作。及时解决问题。

该联现浇箱梁施工以来，重遵项目A驻地办先后遭遇疫情、洪灾影响，但驻地办仍然一如既往攻坚克难、迎难而上，顺利完成了既定任务。将公司勇于争先，永不满足的企业精神展现的淋漓尽致。在以后的工作中，驻地办将一如既往，继续发扬艰苦奋斗的精神，不忘初心，牢记使命，为重遵项目贡献自己的力量，为公司交上一份满意的答卷。